takosute(タコステ) 台車、作業台、架台

一安心


産業用台車を販売している元請さんから

食品工場に使用する「ラック(トンボラック)」の制作依頼( ^∀^)☟



今回はアーチ状の骨組みにラックとなる

L板曲げ物を溶接してるんだけど

今までも骨組みがキューブ状のラックは

何度か制作したことがあったから

なんとなく制作イメージが湧いてきたんで

最初に お話がきたとき

軽く「了解!」したんだけど…

いざ制作してみると

L板の溶接に大苦戦(;´Д`A☟

DSC01164.jpg

まさに 安請け合い状態に…・゜・(ノД`)・゜・

それでも2台目からはなんとなく要領を得て

そなんとか3台完成しました(-^〇^-)☟

DSC01175.jpg

目測を誤る割に要領を得るのが早い…

なんだかなぁって感じ(^◇^;)

なんにせよ元請けさんに迷惑がかからなくてヨカッタヨカッタヽ(;▽;)ノ

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浜松 ステンレス

分納どうでしょう?


産業用台車を販売している元請さんから

定番「Nキャリー」制作の依頼ヽ(*´∀`)ノ

N型なので未使用時、省スペースに重ねておくことができる

アイデア製品☟



今回は25台といつもより数量が多いうえに

「納期一週間で!」っていう無茶な依頼(^◇^;)

「さすがにそれは無理っす」ってことで

とりあえず分納で10台納めさせてもらいました(;^ω^)

重ねるとこんな感じ☟

DSC01098.jpg

随時制作ぎゃんばります( ´;゚;ё;゚;)

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浜松 ステンレス

変形??作業台



前回の続き 食品機械設計製作販売の元請さんから

これまた ちょこっと変わった作業台制作(・∀・)☟



どこが「変わっているか」って言うと

天板は通常仕様なんだけど、下部補強部が微妙に違う。

ユーザーさんが天板下に台車を入れて使用したいらしく

ワイド面に補強がない造りヽ(*´∀`)ノ

微妙だね…(^◇^;)

今回のような造りだと脚部が脆弱なので

脚の付け根に三角のプレートを補強☟

DSC01090.jpg

こういった「痒いところに手が届く的」な

ところがウチのウリだね(✧≖‿ゝ≖)

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浜松 ステンレス


重量系台車


食品機械設計製作販売の元請さんから

台車制作の依頼ヽ(*´∀`)ノ

3㎜厚、40×40のアングルで骨組みを制作☟



今回は台車の上に500㌔以上の荷物を のせるらしく

通常よりガッチリと制作( 」´0`)」

天板の下地に厚さ1.6㎜の鉄板を敷く☟

DSC01082.jpg

重量系ってことで天板補強です。

その上から化粧天板を取り付け☟

DSC01083.jpg

化粧天板も厚さ1.5㎜と普段より厚板

キャスターを取り付けて完成☟

DSC01084.jpg

キャスターも重量用ってことで かなり大きめ(°д°)

高さが床~天板まで300㎜ってことで横から見ると☟

DSC01085.jpg

半分以上がキャスター部に…

天板よりもキャスターが目立つ感じに(⌒-⌒; )

「変わり種台車」制作の話でした( ´;゚;ё;゚;)

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浜松 ステンレス

乗り切った!


産業用台車を販売している元請さんから

SUS製の棚台車制作の依頼(゚∀゚ )

正直こういったパイプ加工は基本制作不可なんだけど

元請けさんと「制作可能範囲」っていう条件でなんとか制作☟



しかも表面は#400のピカピカ(ノ゚ο゚)ノ オオォォォ-

ちょっとしたことでも傷ついちゃうんで気ぃ使ったぁ(^◇^;)

台車を押し引きする「取っ手部」も制作可能範囲☟

DSC01077.jpg

板金でL型金物を加工してレールのように加工☟

DSC01080.jpg

こんな感じで使用するらしい☟

DSC01079.jpg

この数日ぶっちゃけ「制作可能範囲」とはいえちゃんと制作できるか

不安だったけど なんとか やれましたぁヽ(*´∀`)ノ

ホント慣れない仕事はいろいろと疲れるゎ…

でも おかげで ほのかではあるけど自信がついたかな(๑≧౪≦)

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浜松 ステンレス
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